Muğla'nın Bodrum ilçesindeki İçmeler mevkisinde Marmara Marine Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi tarafından hayata geçirilmesi planlanan “Tekne/Yat İmalat, Bakım-Onarım ve Çekek Yeri Projesi”ne ilişkin çevresel etki değerlendirmesi (ÇED) süreci devam ediyor. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'na sunulan 55 milyon 300 bin TL bedelli proje, 177 ada 17 parsel ile bu parselin önündeki deniz alanında gerçekleştirilecek.
Proje kapsamında, kıyı kenar çizgisinin deniz tarafında 2 bin 262 metrekarelik dolgu alanı ve 187 metrekarelik kızak alanı oluşturulması planlanıyor. Dosyada, dolgu alanının büyük bir kısmının mevcut olduğu, ancak bir bölümünde yeni dolgu yapılacağı belirtildi. Üretim kapasitesi olarak, 25-30 metre uzunluğundaki teknelerden yılda iki adet, 10-20 metre uzunluğundaki teknelerden ise yılda üç adet üretilebileceği öngörülüyor. Ayrıca, bakım-onarım kapasitesinin yıllık 50 tekneye ulaşabileceği kaydedildi.
ÇED dosyasına eklenen deniz ve kıyı ekosistemi değerlendirmesi, projenin potansiyel risklerine işaret ediyor. Mayıs 2024'te yapılan dalış çalışmalarında, proje alanının hemen dışında Akdeniz'e özgü bir tür olan Posidonia oceanica deniz çayırının tespit edildiği belirtildi. Raporda, inşaat faaliyetleri sırasında bu deniz çayırlarının “özellikle korunması gerektiği” vurgulanırken, denizel ekosisteme yapılacak müdahalelerin öngörülemeyen değişikliklere yol açabileceği ifade edildi. Buna rağmen, proje açısından denizel fauna ve flora yönünden olumsuz bir sakınca görülmediği de dosya içeriğinde yer aldı.
Dolgu ve dip tarama çalışmaları sırasında dip çamuru ile su kolonunun hızlı etkileşimi sonucunda “toplu balık ölümleri olma olasılığı” bulunduğu da kaydedildi. Bu nedenle, çalışmaların balıkların göç ve üreme dönemleri dikkate alınarak, denizel biyolojik etkinliğin düşük olduğu dönemlerde yapılması ve deniz suyundaki oksijen seviyelerinin düzenli olarak izlenmesi önerildi. Proje sahasının aynı zamanda Gökova Kuzey Kıyıları Önemli Doğa Alanı içerisinde yer aldığı ve bölgedeki kıyı mağaraları ile adaların Akdeniz fokları için önemli yaşam ve potansiyel üreme alanları arasında bulunduğu belirtildi.
ÇED dosyasında dikkat çeken bir diğer husus ise kıyı kenar çizgisi oldu. Ön izin sürecinde valilik tarafından onaylanan kıyı kenar çizgisinden farklı bir çizginin esas alındığı ve bu durumun, izin koordinatları ile onaylı sınırlar arasında bir farklılık yarattığı ifade edildi. Bu farkın, kullanım izni aşamasında yapılacak koordinat revizyonu ile giderileceği kaydedildi.
