Avrupa'nın önde gelen düşük maliyetli havayolu şirketlerinden Ryanair, artan jet yakıtı maliyetleri nedeniyle bilet fiyatlarında önemli ölçüde artışa gitme kararı aldığını duyurdu. Şirket yönetimi, ABD-İsrail ile İran arasındaki gerilimin petrol fiyatlarını yükselttiğini ve bu durumun 2027 yılına kadar sürmesinin beklendiğini belirtti.
Ryanair Üst Yöneticisi (CEO) Michael O'Leary, yakıt giderlerinde yaklaşık 2 milyar euro (1,6 milyar sterlin) seviyesinde bir artış öngördüklerini ifade etti. Bu maliyet artışının hafifletilmesi amacıyla bilet fiyatlarına en az yüzde 10 ila 20 arasında zam yapılması gerektiğini vurguladı.
Şirketin Eylül ayı sonu itibarıyla altı aylık dönemde vergi öncesi karının yüzde 16 azalarak 2,4 milyar euroya düştüğü açıklandı. Bu düşüşte, yakıt giderlerindeki yüzde 15'lik artışın etkili olduğu belirtildi. Ryanair, yakıt ihtiyacının yüzde 80'ini sabit fiyatla güvence altına almış olmasına rağmen, kalan kısmın maliyetinin bilançoyu olumsuz etkilediği ifade edildi.
Maliyet artışlarının tamamını bilet zamlarıyla karşılayamayacağını belirten yönetim, personel maaşlarının dondurulması, işe alımların yavaşlatılması ve yapay zeka kullanımının artırılması gibi önlemleri değerlendiriyor. Toplu iş sözleşmelerinin sona ermesinin ardından Nisan ayından itibaren maaşların dondurulabileceği öngörülüyor.
Ryanair çalışanlarını temsil eden Unite sendikası, maaş dondurma planlarına tepki gösterdi. Unite Ulusal Yetkilisi Oliver Richardson, şirketin henüz resmi bir teklif sunmadığını ve mevcut çok yıllı ücret anlaşmasına uyulmasını beklediklerini belirtti.
Maliyet baskısı nedeniyle kış tarifesindeki uçuş sayısını azaltan Ryanair, bu kesintilerin gelecek yaz sezonunda ve 2027 yılına kadar devam edebileceğini bildirdi. Şirket CEO'su O'Leary, kısa mesafe uçuş kapasitelerindeki kısıtlamaların 2030'lu yılların başına kadar sektör genelinde sürmesini beklediklerini dile getirdi.
