Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB) tarafından yapılan açıklamada, Teksas'ta meydana gelen ve bir kişinin yaşamını yitirdiği trafik kazasına ilişkin yeni detaylar paylaşıldı. 44 yaşındaki sürücünün, kaza esnasında aracın Tam Otomatik Sürüş (FSD) özelliğini aktif hale getirdiği tespit edildi.
Elektronik verilerin incelenmesi sonucunda, sürücünün gaz pedalına tam kapasiteyle basarak sistemi manuel olarak devre dışı bıraktığı belirlendi. 2025 model aracın, kaza anında yerleşim bölgesindeki 30 mil/saat hız sınırına rağmen 70 mil/saat (113 km/s) üzerinde bir süratle hareket ettiği rapor edildi.
Söz konusu kazada M.A. hayatını kaybetti. İki şeritli bir yolda gerçekleşen olayla ilgili olarak Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından da kapsamlı bir soruşturma yürütülmektedir. NTSB, daha önce de sürücü destek sistemlerinin dahil olduğu benzer Tesla kazalarını inceleme altına almıştı.
Konuya ilişkin bir bilgilendirme yapan Tesla yetkilileri, Autopilot ve FSD sistemlerinin araçları tam otonom hale getirmediğini vurguladı. Şirket tarafından yapılan açıklamada, bu sistemlerin kullanım sırasında sürücülerin tam dikkatini ve sürekli kontrolünü gerektirdiği ifade edildi.
